Vuoden 2027 Volkswagen ID. Buzz GTX on nelivetoinen tila-auto, sähkökäyttöinen ja automaattivaihteinen. Teho on 250 kW eli 340 hevosvoimaa. Auton akun koko on 86 kWh ja toimintamatka 420 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 11 kW.

Pyyntihinta on 755 600 SEK. Se on 48 800 SEK (7 %) yli bilbil.se:n arvioiman markkinahinnan 706 800 SEK. Arvio perustuu 443 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 30 päivän aikana on noin 19 %.

Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 17 päivässä. Tämän ilmoituksen hinnalla auto myydään arviolta noin 18 päivässä.

Seuraava katsastus on arviolta 9/2029.

Huomionarvoiset varusteet:

  • Vetokoukku
  • Adaptiivinen vakionopeudensäädin
  • LED-ajovalot
  • Peruutuskamera
  • Avaimeton käynnistys

Auton pitäminen maksaa arviolta:

Myyjänä on Toveks Bil (Motala).

Auto on ollut myynnissä 11 päivää, 25.10.2026 alkaen.

Perustiedot

Rekisterinumero
CBJ19D
Mittarilukema
0 km
carVertical Varmenna mittarilukeman aitous
20 % alennus
Käyttövoima
Sähkö
Vuosimalli
2027
Ensirekisteröinti
18.9.2026
Vaihteisto
Yksivaihteinen
Vetotapa
Neliveto
Kiihtyvyys (0–100)
6,4 s
Korimalli
Tila-auto
Väri
Musta
Valmistusmaa
Saksa
Valmistustehdas
Volkswagen, Hannover
bilbil.se-ID
355146

Moottori ja voimansiirto

Moottorikoodi
ECN, EDD
Teho
250 kW / 340 hv
Nimellisteho
90 kW
Vääntö
679 Nm
Vaihteiden lukumäärä
1
Huippunopeus
160 km/h

Sähkö ja lataus

Akkukapasiteetti (netto)
86 kWh
Akkukemia
NMC (nikkeli-mangaani-koboltti)
Ajoakun jännite
400 V
Sähköinen kantama (WLTP)
466–473 km
Latausliitännän paikka
Oikea takakylki
AC-latausliitin
Type 2
AC-latauksen vaiheet
3-vaiheinen
Latausteho AC
11 kW
AC-lataus täyteen
450–540 min
DC-latausliitin
CCS
Latausteho DC
199–200 kW
Pikalataus 80 %:iin
28–30 min
Sähkömoottori 1, sijainti
Taka-akseli
Sähkömoottori 1, tyyppi
Kestomagneettitahtimoottori (PSM)
Sähkömoottori 1, teho
210 kW
Sähkömoottori 1, vääntö
545 Nm
Sähkömoottori 2, sijainti
Etuakseli
Sähkömoottori 2, tyyppi
Epätahtimoottori (ASM)
Sähkömoottori 2, teho
80 kW
Sähkömoottori 2, vääntö
134 Nm

Kulutus ja päästöt

WLTP, kaupunkiajo
14,3–14,4 kWh/100 km
WLTP, esikaupunkiajo
15,5–15,8 kWh/100 km
WLTP, maantieajo
18,3–18,7 kWh/100 km
WLTP, moottoritieajo
26,9–27,4 kWh/100 km
WLTP, yhdistetty
20,2–20,6 kWh/100 km
Ohiajomelu
67 dB

Mitat ja massat

Leveys
1 985 mm
Leveys peileineen
2 212 mm
Akseliväli
3 239 mm
Maavara
158 mm
Kääntöympyrä
13,4 m
Lähestymiskulma
16,4°
Jättökulma
14,8°
Ylityskulma
12°
Tavaratila
1 121 l
Tavaratila ikkunalinjaan, selkänojat kaadettuina
1 878 l
Tavaratila, selkänojat kaadettuina
3 456 l
Omamassa
2 722 kg
Kokonaismassa
3 150 kg
Kantavuus
519–530 kg
Kattokuorma
100 kg
Suurin vetopaino
1 600 kg
Vetomassa (ei jarruja)
750 kg
Aisapaino
75 kg
Yhdistelmän kokonaismassa
4 910 kg

Kori ja alusta

Henkilömäärä
6
Henkilömäärä enintään
7
Ovien lukumäärä
5
Liukuovet
2
Jousitus edessä
Kierrejouset
Jousitus takana
Kierrejouset
Jarrut edessä
Levyjarrut
Jarrut takana
Rumpujarrut
Rengaspaineiden valvonta
Epäsuora (ABS-anturit)

Tällä sivulla näkyvät tiedot ovat Bilbilin koostamia kymmenistä julkisista ja ei-julkisista lähteistä Ruotsista ja muualta Euroopasta. Tarkista myyjän ilmoittamat tiedot alkuperäisestä ilmoituksesta.

420 km Toimintamatka WLTP
86 kWh Akkukapasiteetti
7 v 10 kk tai 160 000 km Takuuta jäljellä 8 v tai 160 000 km uutena

Latausaika

  • Pikalataus 80 %:iin28–30 min
  • AC-lataus täyteen450–540 min

Latausliitännät

Tasavirta (DC)
  • CCS
Pikalaturit
Vaihtovirta (AC)
  • Type 2
Hidaslataus
  • Latausliitännän paikkaOikea takakylki
  • AC-latauksen vaiheet3-vaiheinen

Toimintamatka

  • WLTP420 km
  • Kesällän. 357 km
  • Talvellan. 273 km

Akun tekniset tiedot

  • Akkukapasiteetti (netto)86 kWh
  • AkkukemiaNMC (nikkeli-mangaani-koboltti)
  • Ajoakun jännite400 V

Akkukoot tässä mallistossa

  • 58 kWh
  • 77 kWh
  • 79 kWh
  • 86 kWh tässä autossa

Sukupolvi
1. sukupolvi (EB)
Valmistettu
2022–
Alamalli
GTX (EB)

Vaihteisto
Automaatti

Varusteet

  • Adaptiivinen vakionopeudensäädin
  • Avaimeton käynnistys
  • LED-ajovalot
  • Peruutuskamera
  • Vetokoukku

Varusteluarvio

Pyyntihinta: 755 600 SEK

Yli markkinahinnan

Markkinahinta-arvio 706 800 SEK

Perustuu pyyntihintoihin

Verrattu 443 saman mallin lähivuosimallien autoon (myynnissä olevat ja äskettäin myynnistä poistuneet ilmoitukset).

Arvion muodostuminen

  • Perusarvo (Volkswagen ID. Buzz, vm. 2027) 598 750 SEK
  • Kori: Tila-auto +58 160 SEK
  • Neliveto +27 490 SEK
  • Matala mittarilukema +22 400 SEK
  • Markkinahinta-arvio 706 800 SEK

Ilman tilastollisesti erottuvaa vaikutusta tässä ryhmässä: adaptiivinen vakionopeudensäädin.

Tämän ilmoituksen hinnalla auto myydään arviolta noin 18 päivässä.

PäiväHintaMuutos
25.10.2026755 600 SEK–
4.11.2026755 600 SEK–

Ensimmäinen katsastus arviolta 9/2029

Aikaa on noin 3 vuotta. Ruotsissa henkilö- ja pakettiauto katsastetaan ensimmäisen kerran viimeistään 36 kuukauden kuluttua käyttöönottokuukaudesta. Vuokra- tai taksikäytössä ollut auto katsastetaan vuosittain.

Tarkista Transportstyrelsenistä

Myyntijaksot

Toveks Bil, Motala, Östergötland 11 pv myynnissä
25.10.202629.10.20261.11.20265.11.2026

Kaupat

Ei aiempia kauppoja tiedossa.

Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.

Katso historiaraportti
BILBIL −20 % raportista
Palvelun tarjoaa carVertical

SEK
5 000 SEK 900 000 SEK
10 vuotta
1 vuosi 10 vuotta
Arvioitu kuukausierä n. 8 370 SEK/kk

Arvio on laskettu 5,80 %:n nimelliskorolla ja 60 SEK kuukausittaisella tilinhoitomaksulla. Todellinen korko, laina-aika ja kuukausierä määräytyvät lainatarjouksessa.

Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.

Tälle mallille sopivat rengaskoot

  • 265/40 R21
  • 235/50 R20
  • 265/45 R20
  • 235/45 R21
  • 235/55 R19
  • 255/50 R19
  • 235/60 R18
  • 255/55 R18

Tälle mallille sopivat vannekoot

18″
19″
20″
21″
Mitä koot tarkoittavat?

Usein kysyttyä tästä autosta

Mikä auto on rekisterinumerolla CBJ19D?

CBJ19D on vuoden 2027 Volkswagen ID. Buzz GTX, jonka mittarilukema on 0 km. Auto on myynnissä hintaan 755 600 SEK.

Paljonko Volkswagen ID. Buzz GTX maksaa?

Volkswagen ID. Buzz GTX on myynnissä hintaan 755 600 SEK.

Onko tämän auton hinta hyvä?

bilbil.se:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on yli markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 706 800 SEK).

Kuinka kauan tämä auto on ollut myynnissä?

Auto on ollut myynnissä vähintään 11 päivää. Ilmoitus tuli bilbil.se:n seurantaan 25.10.2026.

Onko tämä auto ollut kaupan aiemmin?

Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.

Minkä vuosimallin auto on?

Auto on vuosimallia 2027 ja se on ensirekisteröity 18.9.2026.

Paljonko autolla on ajettu?

Auton mittarilukema on 0 km.

Milloin auto pitää katsastaa seuraavan kerran?

Ilmoituksen tietojen perusteella ensimmäinen katsastus on arviolta 9/2029. Ruotsissa henkilö- ja pakettiauto katsastetaan ensimmäisen kerran viimeistään 36 kuukauden kuluttua käyttöönottokuukaudesta. Vuokra- tai taksikäytössä ollut auto katsastetaan vuosittain.

Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?

Käyttövoima on sähkö ja vaihteisto on automaatti.

Mitä varusteita autossa on?

Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Vetokoukku, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys. Koko varustelista on tällä sivulla.

Mikä on auton akun kapasiteetti ja toimintamatka?

Akun kapasiteetti on 86 kWh, ilmoitettu toimintamatka on noin 420 km ja pikalatausteho on enintään 200 kW.

Missä Volkswagen ID. Buzz GTX sijaitsee?

Auton sijaintimaakunta on Östergötland (Motala, Östergötland).

Kuka autoa myy?

Myyjänä on Toveks Bil (Motala).

Mistä näen tämän auton hintahistorian?

Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.